スズキのアドレスV125G(2009年/K9モデル)に乗って朝8時に買い物に行った帰りに、事故比率0：100のオカマ事故に遭って全損する事故が発生（泣）。
※ここでいう全損とは「経済的全損」で、バイクの評価価格より修理代のほうが高い故障のことです。
最新のAddress125が気に入らなかったので、ほぼ最終ロットのAddressV125S(SL3/2016年）を買うことになります。
SUZUKI AddressV125S (2016年モデル）
転倒時は空が青くてきれいでした笑。
転ぶまでの1秒間にどうやって転ぼうか、ぐらいを考えて転倒したこと、
GIVIのリアボックスとフルフェイスのヘルメットとマフラーが緩衝材になって、むち打ちを避けることができました。
問題は事故後。相手のシングルマザーさんが任意保険に入っていなかったことにびっくり。
相手が任意保険に入っていないので、個人弁償ということになりますが、こちらの修理見積書の約60万円の内訳を見せたら「弁護士立てます！」と言われました（泣）。
見積書と請求書は違うのに…と思ったのですが、その区別がついていない上に、これから弁護士を探すらしいし、弁護士費用がいくら掛かるのかまでイメージができてない女性とのやり取りは泥仕合かな…と覚悟。
弁護士くんから聞く限り、かかった費用の10%が弁護士報酬だそうですから、大体30万円からが相場です。評価値10～20万円のバイクのために30万円の弁護士費用をシングルマザーさんが用意できるのかな…と逆に心配になるわけです。
私は知人に弁護士が2人いる上に、バイクの保険で弁護士特約に入っている（50万円までの弁護士費用が0円になる）ので、弁護士3人いるようなもの。しかも、私のバイク屋さんが保険代理店。この手の案件の経験があるので、こちらは正直無敵です。
でも感情を高ぶらせて、「弁償費用を支払えません」と駄々をこねられたら永遠に解決しません。
仕方ないので、私の保険会社の担当（女性）に窓口になっていただき、粘り強く交渉を続けて、弁償費用を分割で支払いたい、という段階まで持ち込み、
事故が起きて5ヶ月半後の6月中旬に最後の弁償費用が振り込まれて、ようやく事故が解決しました。
相手の女性は初めから保険に入っていなかったわけではなく、いわゆるソニー損保のようなインターネット損保に入っていたようですが、更新時に振込が滞納して保険が切れてしまった→そのまま車を乗り続けた、ということのようです。
保険をないがしろにしていると、いざというときに誰からも助けてもらえないなーということを改めて痛感した、そんな事故でした。みなさんもご注意を。
詳しいレビューは以下の通り。
AddressV125G(K5/2005年モデル）はこちら。
AddressV125G(K9/2009年モデル）はこちら。
AddressV125S(SL3/2016年モデル)はこちら。
AddressV125の3機種の比較はこちら。
AddressV125G(K5/2005年モデル）のタイヤ交換はこちら。
AddressV125S(SL3/2016年モデル）のビビリ音対策はこちら
今日はHondaのHonet250がみたい！という人はこちら。